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  <title>ACTUSPORT</title>
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   <title>France Irlande</title>
   <description><![CDATA[ &agrave; une main pr&eacute;t....La France n &eacute;tait pas &agrave; la hauteur,Thierry Henry ratrappe le ballon a la main ..L'un des tirs les plus mensongers de l'histoire du jeu.voici une nouvelle discipline le FOOT-HAND.... ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2009/11/888509</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Thu, 19 Nov 2009 23:08:00 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Bourdais rempile chez Toro Rosso</title>
   <description><![CDATA[ Formule 1. En concurrence avec le Japonais Sato, le Manceau a sign&eacute; pour un an suppl&eacute;mentaire.L'histoire se termine finalement bien pour le quadruple vainqueur du championnat de ChampCar, lui qui l'an pass&eacute;, pour sa premi&egrave;re saison, avait r&eacute;ussi &agrave; empocher quatre points.&nbsp;&laquo;&nbsp;L'hiver a &eacute;t&eacute; tr&egrave;s long mais l'attente est enfin termin&eacute;e,&nbsp;se r&eacute;jouit S&eacute;bastien Bourdais.&nbsp;Je suis vraiment enthousiaste &agrave; l'id&eacute;e de disputer ma deuxi&egrave;me saison avec la Scuderia Toro Rosso. Je voudrais remercier Red Bull et Dietrich Mateschitz pour cette opportunit&eacute; de poursuivre avec une &eacute;quipe qui a fait tant de progr&egrave;s.&nbsp;&raquo;&nbsp;Sans rancune dans le texte.
Signera, signera pas&nbsp;? La prolongation de contrat de S&eacute;bastien Bourdais au sein de l'&eacute;curie italienne Toro Rosso aura constitu&eacute; l'un des feuilletons de l'hiver de la Formule 1. Le Sarthois, apr&egrave;s une saison en dents de scie, s'&eacute;tait vu proposer quelques essais &agrave; la fin de l'ann&eacute;e 2008. Puis plus rien. Silence radio et coulisses agit&eacute;es. Une sorte de match &agrave; trois avec le Japonais Sato et le Br&eacute;silien Senna faisait les choux gras des rumeurs.
Au gr&eacute; de l'hiver, Gerhard Berger, copropri&eacute;taire de l'&eacute;curie bas&eacute;e &agrave; Faenza, c&eacute;dait ses parts au milliardaire autrichien Mateschitz, le patron de Red Bull. La cote de Bourdais avait soudainement baiss&eacute;. Il &eacute;tait aussi question d'amener un joli petit p&eacute;cule pour monter dans le deuxi&egrave;me baquet de la monoplace &agrave; moteur Ferrari, aux c&ocirc;t&eacute;s du Suisse Sebastien Buemi confirm&eacute; durant les f&ecirc;tes de fin d'ann&eacute;e. Nicolas Todt, son agent, y travaillait. Dr&ocirc;le de sc&eacute;nario. Pas celui dont avait r&ecirc;v&eacute; S&eacute;bastien Bourdais. Finalement, la porte s'est de nouveau ouverte et il a saisi l'occasion. Il a l'exp&eacute;rience pour lui, m&ecirc;me si la reconnaissance est tardive.
Le coup d'envoi de la saison est pr&eacute;vu le 29&nbsp;mars prochain &agrave; Melbourne. D'ici l&agrave;, S&eacute;bastien Bourdais va devoir mettre &agrave; profit les cinq semaines de s&eacute;ances d'essais priv&eacute;s avant de rejoindre l'Australie.

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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2009/02/768181</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sun, 08 Feb 2009 11:20:27 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Honda : «retrait total» de la Formule 1</title>
   <description><![CDATA[ Non seulement le constructeur japonais n'aura plus d'&eacute;curie, mais il arr&ecirc;tera aussi de fournir des moteurs pour les Formule 1. 2008 sera la derni&egrave;re saison.Lors d'une conf&eacute;rence de presse, Takeo Fukui, pr&eacute;sident de Honda Motor, annon&ccedil;ait ce matin le retrait du constructeur de la Formule 1 en raison de la crise &eacute;conomique : &laquo;Honda va se retirer de la Formule 1 et 2008 sera sa derni&egrave;re saison&raquo;.
L'industrie de l'automobile subit des dommages colossaux depuis que la crise des subprimes am&eacute;ricaine a entrain&eacute; un resserrement du cr&eacute;dit et la r&eacute;cession des &eacute;conomies mondiales.
Honda s'excuse aupr&egrave;s de tous les acteurs de ce sport automobile pour son retrait h&acirc;tif. Le constructeur ne participera m&ecirc;me plus &agrave; la Formule 1 en tant que fournisseur ou soutien technique abandonnant son neuvi&egrave;me rang mondial des constructeurs (sur onze &eacute;curies).
L'implication sportive de Honda a connu de nombreuses p&eacute;rip&eacute;ties, de ses d&eacute;buts en F1 en tant que constructeur en 1964, &agrave; la cr&eacute;ation de l'&eacute;curie Honda Racing F1 Team en 2006. Il s'est retir&eacute; de la F1 en 1968 pour se concentrer sur le d&eacute;veloppement d'un v&eacute;hicule de tourisme compact et dans les ann&eacute;es 90 &agrave; la suite de l'interdiction des syst&egrave;mes turbo.
Pour le moment, aucune d&eacute;cision n'a &eacute;t&eacute; prise concernant la vente de l'&eacute;curie. C'est un nouveau coup dur pour le secteur de la Formule 1. L'&eacute;curie Super Aguri, fournie et soutenue techniquement par Honda, s'est d&eacute;j&agrave; retir&eacute;e de la comp&eacute;tition en mai. Le Grand Prix d'Australie est en d&eacute;ficit de 27 millions de dollars et la France annule son Grand Prix pour l'ann&eacute;e prochaine. La F1 est sur la sellette et la f&eacute;d&eacute;ration internationale automobile (FIA) s'inqui&egrave;te : si deux &eacute;quipes se retirent de la comp&eacute;tition, le secteur ne pourrait pas le supporter.
Concernant ses v&eacute;hicules (hors Formule 1), Honda a d&eacute;cid&eacute; de r&eacute;duire sa production et ne reconduira pas les contrats de 760 ouvriers temporaires japonais d'ici la fin du mois de janvier.
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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/12/738926</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 05 Dec 2008 23:30:01 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Encore un ECHEC pour PROST ?</title>
   <description><![CDATA[ L'hypoth&egrave;se d'avoir un Grand Prix de France en 2010 est morte. Le projet d'un 
circuit non permanent &agrave; proximit&eacute; de Disneyland Paris a &eacute;t&eacute; abandonn&eacute; mercredi 
par Lagard&egrave;re Sports, faute de financement local. Les dossiers de Flins 
(Yvelines) et de Sarcelles (Val-d'Oise) tiennent d&eacute;sormais la corde pour 
remplacer Magny-Cours mais pas avant 2011. Si tant est que Bernie Ecclestone 
soit s&eacute;duit...&nbsp;Y aura-t-il un Grand Prix de France en 2011 ? Peut-&ecirc;tre... Mais pas en 
Seine-et-Marne, &agrave; proximit&eacute; de Disneyland Paris, o&ugrave; le projet conduit par 
Lagard&egrave;re Sports en collaboration avec Eurodisney et port&eacute; par Alain Prost a &eacute;t&eacute; 
abandonn&eacute; mercredi. La raison ? L'argent &eacute;videmment. "Malgr&eacute; la qualit&eacute; du 
dossier constitu&eacute; par les deux partenaires priv&eacute;s et le soutien de Bernie 
Ecclestone, il s'est av&eacute;r&eacute; impossible de trouver un accord avec les autres 
parties prenantes, dont l'engagement &eacute;tait une condition indispensable, 
permettant d'aboutir &agrave; l'&eacute;laboration d'un projet viable", explique Lagard&egrave;re 
Sports dans un communiqu&eacute;.Alors qu'une des branches du groupe d'Arnaud 
Lagard&egrave;re&eacute; tait pr&ecirc;t &agrave; investir 60 millions d'euros, co&ucirc;t estim&eacute; pour un circuit 
permanent sur le site du Val d'Europe, l'opposition des riverains, soutenue par 
les &eacute;lus locaux, avait amen&eacute; les promoteurs &agrave; changer leur fusil d'&eacute;paule, 
optant pour une piste non permanente pour un budget d&egrave;s lors sup&eacute;rieur &agrave; 90 
millions d'euros en raison des n&eacute;cessaires travaux de voirie &agrave; r&eacute;aliser. 
L'absence de financement local, comme le d&eacute;partement de la Ni&egrave;vre et la r&eacute;gion 
Bourgogne l'ont longtemps fait &agrave; Magny-Cours, et le refus d'Eurodisney de 
s'engager financi&egrave;rement dans ce projet ont conduit &agrave; la mort de ce dossier, le 
seul capable d'offrir un Grand Prix de France en 2010... Tr&egrave;s attach&eacute; &agrave; 
cette id&eacute;e d'une course au royaume de Mickey, un cadre plus en ad&eacute;quation avec 
sa perception de la F1 que celui, somme-toute champ&ecirc;tre, de la Ni&egrave;vre, Bernie 
Ecclestone se laissera-t-il s&eacute;duire par un autre projet ? Des cinq autres 
dossiers pr&eacute;sent&eacute;s &agrave; la F&eacute;d&eacute;ration fran&ccedil;aise du sport automobile (FFSA), deux 
peuvent toujours esp&eacute;rer convaincre le grand argentier de la F1: celui de Flins 
(Yvelines) et celui de Sarcelles (Val-d'Oise), deux sites qui, contrairement au 
Val d'Europe, ne sont pas reli&eacute;s &agrave; Paris par le RER... Le premier, port&eacute; par 
Pierre B&eacute;dier, pr&eacute;sident du Conseil g&eacute;n&eacute;ral des Yvelines, pr&eacute;sente un budget 
finalis&eacute;. Ce qui n'est pas (encore ?) le cas du second, soutenu par Fran&ccedil;ois 
Pupponi, d&eacute;put&eacute;-maire du Val-d'Oise, qui dispose d'investissements &eacute;trangers. 
Pas ferm&eacute; &agrave; l'id&eacute;e de se tourner vers un de ces projets, Lagard&egrave;re Sports, et 
donc Alain Prost, pourrait faire pencher la balance d'un c&ocirc;t&eacute; ou de l'autre pour 
faire rena&icirc;tre un Grand Prix de France apr&egrave;s deux ans d'absence. Ne reste plus 
qu'&agrave; convaincre Bernie Ecclestone...&nbsp; ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/11/731879</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 21 Nov 2008 19:33:23 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>US Open de tennis: Julie Coin sort Ivanovic et de l&#039;ombre</title>
   <description><![CDATA[ La Fran&ccedil;aise Julie Coin, 25 ans, parfaite inconnue class&eacute;e 188e mondiale, s'est forg&eacute;e un nom en &eacute;crivant un petit bout d'histoire du tennis avec son succ&egrave;s aussi sid&eacute;rant qu'inattendu sur la Serbe Ana Ivanovic, N.1 mondiale, 6-3, 4-6, 6-3, jeudi au 2e tour de l'US Open. 
Coin, habitu&eacute;e &agrave; l'ombre du circuit secondaire de la WTA, s'est retrouv&eacute;e en pleine lumi&egrave;re en d&eacute;boulonnant en deux heures une N.1 mondiale qui n'en avait que le nom dans le plus grand stade de tennis du monde avec ses 23.000 places.

Elle, la sans grade issue des qualifications et qui disputait &agrave; New York son premier tournoi Grand Chelem, a rajout&eacute; une ligne aux livres de statistiques, discipline que cette dipl&ocirc;m&eacute;e de math&eacute;matiques d'une universit&eacute; am&eacute;ricaine affectionne particuli&egrave;rement.

En effet, jamais une N.1 mondiale n'avait &eacute;t&eacute; battue par une joueuse aussi mal class&eacute;e selon les statistiques de la WTA, qui d&eacute;marrent en 1975.

La derni&egrave;re N.1 mondiale battue par une mal class&eacute;e &eacute;tait... Ana Ivanovic, qui avait v&eacute;cu la m&ecirc;me m&eacute;saventure au 3e tour du dernier Wimbledon, battue en deux sets (6-1, 6-4) par la Chinoise Zheng Jie, 133e mondiale. Deux &eacute;checs retentissants, qui n'est plus la m&ecirc;me depuis sa victoire &agrave; Roland-Garros.

Au troisi&egrave;me tour, Coin retrouvera sa compatriote Am&eacute;lie Mauresmo (N.32), la joueuse de quatre ans son a&icirc;n&eacute;e qu'elle admirait quand elle &eacute;tait plus jeune parce qu'elles sont originaires de la m&ecirc;me r&eacute;gion, la Picardie.

Un match improbable, impensable il y a seulement quelques semaines quand l'Ami&eacute;noise promenait son sac et ses gal&egrave;res dans d'obscures tournois challengers, &agrave; Getxo (Espagne), &agrave; Vancouver ou dans le Bronx... L&agrave; voil&agrave; maintenant qui croule sous les textos et les messages sur ses deux portables, fran&ccedil;ais et am&eacute;ricains, et sous les f&eacute;licitations de ses pairs au vestiaire.

Contrairement &agrave; Mauresmo, Coin n'a jamais &eacute;t&eacute; proph&egrave;te en son pays. Ignor&eacute; des fili&egrave;res de formation &agrave; la fran&ccedil;aise, elle s'est expatri&eacute;e aux Etats-Unis en 2002, &agrave; l'universit&eacute; de Clemson (Caroline du Sud), o&ugrave; elle a combin&eacute; &eacute;tudes (en math&eacute;matiques) et sport. Ce n'est qu'apr&egrave;s 2005 qu'elle a tent&eacute; sa chance chez les professionnelles.

"Je crois que je ne r&eacute;alise pas, jamais je n'aurais pens&eacute; faire &ccedil;a, je ne sais pas si je vais arriver &agrave; dormir, a indiqu&eacute; Coin. J'ai bien servi, fait beaucoup d'aces (5) et Ana a fait beaucoup d'erreurs, &ccedil;a m'a bien aid&eacute;".

"Elle &eacute;tait peut-&ecirc;tre nerveuse, plus que moi en tout cas, a poursuivi la Fran&ccedil;aise. Elle avait la pression de se battre pour garder sa place de N.1 mondiale, elle a &eacute;t&eacute; bless&eacute;e r&eacute;cemment (&agrave; un pouce)... C'est difficile pour les joueurs de sa stature. Alors que pour nous, tout est du bonus..."

Peut-&ecirc;tre submerg&eacute;e par l'importance de l'exploit qu'elle &eacute;tait en train de r&eacute;aliser, la Fran&ccedil;aise a fait une double faute sur sa premi&egrave;re balle de match, servant comme une cadette alors que la mise en jeu est son point fort.

Il lui a fallu attendre une troisi&egrave;me balle de match pour conclure sa prestation sous les vivas d'un court Arthur-Ashe sous le charme de son accent am&eacute;ricain et des quelques mots prononc&eacute;s apr&egrave;s son succ&egrave;s.

Plus tard, en conf&eacute;rence de presse, la Picarde a racont&eacute; que l'id&eacute;e d'arr&ecirc;ter le tennis &agrave; la fin de la saison lui avait travers&eacute; l'esprit r&eacute;cemment. "Mais je crois que maintenant je vais continuer un peu..., a-t-elle souri. Vous savez, le tennis &ccedil;a ne vaut pas la peine d'y jouer si vous n'&ecirc;tes pas dans le Top 100. Tu es dans l'ombre et tu ne gagnes pas ta vie." 
 ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/08/685879</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 29 Aug 2008 18:52:58 +0200</pubDate>
  </item><item>
   <title>Alain Bernard</title>
   <description><![CDATA[ Pensez vous qu il ai sauv&eacute; l image de la natation Francaise ?

&nbsp;

&nbsp;
 ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/08/684258</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Mon, 25 Aug 2008 21:48:38 +0200</pubDate>
  </item><item>
   <title>TSONGA</title>
   <description><![CDATA[ Jo-Wilfried Tsonga, 38e mondial, r&eacute;alise &agrave; l'Open d'Australie son plus beau parcours dans un Grand Chelem. &laquo; Un r&ecirc;ve &raquo;, dit-il. Dont deux ann&eacute;es de blessures &agrave; r&eacute;p&eacute;tition ont pourtant failli le priver.

&nbsp;

Le show, j'ai toujours aim&eacute; &ccedil;a. &raquo; Jo-Wilfried Tsonga ne s'en cache pas. Mais en cette fin de mois de janvier &agrave; Melbourne, son petit rituel d'apr&egrave;s-match pouces dress&eacute;s dans le dos fa&ccedil;on basketteur am&eacute;ricain, sa mani&egrave;re bien &agrave; lui d'enflammer le stade &agrave; grands coups de &laquo; Allez, l&agrave; ! &raquo; gros match apr&egrave;s gros match, sa fa&ccedil;on de communier avec les spectateurs, ont rev&ecirc;tu une signification bien particuli&egrave;re. &laquo; Je suis juste content, explique simplement l'&eacute;l&egrave;ve d'Eric Winogradsky. J'ai envie de partager avec tout le monde cette joie, de ne pas en laisser une miette. &raquo; Car il n'a que vingt-deux ans, mais &laquo; Jo &raquo; a d&eacute;j&agrave; une exp&eacute;rience que toute une vie de joueur pro ne suffirait probablement pas &agrave; faire entrevoir &agrave; la majorit&eacute; d'entre eux. &laquo; Ah &ccedil;a, c'est s&ucirc;r, souffle-t-il. Du haut de mes vingt-deux ans, mine de rien, j'ai d&eacute;j&agrave; pas mal d'exp&eacute;rience. Aujourd'hui, je sais pourquoi je travaille dur, pourquoi j'ai fait tous ces sacrifices et pourquoi je joue au tennis. &raquo; 

Parce que le grand public, et notamment les spectateurs australiens totalement &laquo; crazy &raquo; du petit Frenchie qui les r&eacute;gale de ses coups de raquette &laquo; spatiaux &raquo; (c'est lui qui le dit), le d&eacute;couvre peut-&ecirc;tre, mais dans une autre vie, chez les juniors, &laquo; Jo &raquo; avait d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; une petite vedette. Jusqu'&agrave; ce qu'une s&eacute;rie de blessures au dos l'emp&ecirc;che de suivre les traces de Marcos Baghdatis, son grand rival pour la place de n&deg;1 mondial de la cat&eacute;gorie en 2003. &laquo; Le fait d'avoir &eacute;t&eacute; bless&eacute; m'a beaucoup endurci, reconna&icirc;t aujourd'hui celui qui est devenu le sixi&egrave;me Fran&ccedil;ais de l'&egrave;re open &agrave; se qualifier pour la finale d'un tournoi majeur. Cela m'a aussi permis de me rendre compte que l'on fait un m&eacute;tier de privil&eacute;gi&eacute;s. Quoi de plus beau en effet que de pouvoir s'exprimer devant autant de gens ? &raquo; Un Tsonga nouveau est arriv&eacute;Avant de gagner le droit de briller en Grand Chelem, &agrave; Wimbledon d'abord, o&ugrave; il a l'an dernier atteint les huiti&egrave;mes de finale, seulement stopp&eacute; par son copain Richard Gasquet, puis &agrave; Melbourne, Jo-Wilfried Tsonga a d&ucirc; surmonter les p&eacute;pins physiques, d'abord, puis r&eacute;apprendre &agrave; grimper une &agrave; une les marches du circuit pro. Il en a profit&eacute; pour devenir un meilleur joueur, mais aussi un meilleur homme. &laquo; Ces deux ann&eacute;es de gal&egrave;re m'ont chang&eacute;, affirme-t-il. Peut-&ecirc;tre que sans &ccedil;a, je ne serais pas l&agrave; o&ugrave; je suis aujourd'hui. Dans la vie, c'est comme &ccedil;a : les choses n'arrivent pas toutes seules. Quand on les veut, il faut aller les chercher. &raquo; D&eacute;sormais, Jo-Wilfried Tsonga est &agrave; l'image de son jeu. Il va vers l'avant. 
 ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/01/551649</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 25 Jan 2008 22:20:40 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Le Dakar 2008 annulé.</title>
   <description><![CDATA[ &nbsp;
Les organisateurs du Lisbonne-Dakar 2008 ont annonc&eacute; l'annulation du rallye pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;.
C'est officiel, les organisateurs du Dakar 2008 ont annonc&eacute; l'annulation de l'&eacute;preuve pour des raisons de s&eacute;curit&eacute;. Jeudi, le minist&egrave;re des Affaires &eacute;trang&egrave;res a d&eacute;conseill&eacute; aux Fran&ccedil;ais de se rendre en Mauritanie, y compris pour les concurrents du Dakar 2008. La course devait partir samedi depuis Lisbonne et passer neuf jours en Mauritanie (huit &eacute;tapes et une journ&eacute;e de repos).Le 24 d&eacute;cembre, quatre touristes fran&ccedil;ais avaient &eacute;t&eacute; tu&eacute;s lors d'une attaque que les autorit&eacute;s mauritaniennes ont attribu&eacute;e &agrave; des hommes de la Branche d'Al-Qa&iuml;da au Maghreb islamique. Un groupe qui d'apr&egrave;s l'AFP aurait envoy&eacute; aux autorit&eacute;s mauritaniennes des menaces envers les&nbsp;Fran&ccedil;ais pr&eacute;sents dans le pays.&nbsp;
&nbsp;
R&eacute;actions de Roger Kalmanovitz, directeur de la s&eacute;curit&eacute; du Dakar&nbsp;:&laquo;&nbsp;Aux vues des d&eacute;clarations de la branche arm&eacute;e d'Al-Qa&iuml;da pour le Maghreb islamique, on peut comprendre qu'une menace existe. Il n'est donc pas question un instant de prendre le moindre risque qui pourrait mettre en danger les participants C'est une d&eacute;cision que nous estimons sage, raisonnable et s&eacute;rieuse&nbsp;&raquo; (Voir extrait sonore ci-contre)&laquo; Le Dakar n'est pas mort. Il y a encore des endroits dans le monde qui se pr&ecirc;te &agrave; cette course et qui ne sont pas atteints par ce type de menaces. Ce n'est pas bon de c&eacute;der mais nous l'avons fait pour ne pas risquer la s&eacute;curit&eacute; des personnes. Mais on fera tout &agrave; l'avenir pour que &ccedil;a continue&nbsp;&raquo; ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2008/01/535275</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sat, 05 Jan 2008 09:52:46 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Lewis Hamilton pris en excès de vitesse en France</title>
   <description><![CDATA[ Lewis Hamilton s'est fait prendre par un radar alors qu'il roulait &agrave; 196 km/h sur une autoroute du nord de la France et a fait l'objet d'un retrait de permis d'un mois, apprend-on aupr&egrave;s de la gendarmerie. 
Le jeune pilote britannique qui a rat&eacute; le titre mondial d'un souffle pour sa premi&egrave;re saison en Formule un "a coop&eacute;r&eacute; et a &eacute;t&eacute; tr&egrave;s courtois" avec les gendarmes du peloton autoroutier de Laon, d&eacute;clare-t-on de m&ecirc;me source.
Outre la suspension de permis, Hamilton a d&ucirc; s'acquitter d'une amende de 600 euros. Son v&eacute;hicule, une Mercedes CLK, a &eacute;t&eacute; immobilis&eacute; mais les gendarmes l'ont d&eacute;pos&eacute; dans un h&ocirc;tel.
L'incident s'est produit dimanche &agrave; 16h00 sur l'autoroute A26 dans le sens Calais-Reims. ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/12/524036</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Tue, 18 Dec 2007 22:22:42 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Loeb s&#039;essaie à la F1</title>
   <description><![CDATA[ Apr&egrave;s s'&ecirc;tre essay&eacute; &agrave; la course d'endurance, en prenant part aux 24 heures du Mans en 2006, S&eacute;bastien Loeb s'appr&ecirc;te &agrave; vivre son bapt&ecirc;me du feu au volant d'une F1. Le 5 d&eacute;cembre prochain sur le circuit Paul Ricard, le fer de lance du double chevron, en passe de coiffer une quatri&egrave;me couronne WRC de rang, mettra &agrave; l'&eacute;preuve ses talents de pilote dans le baquet de la R26, championne du monde des monoplaces en 2006. Son co&eacute;quipier Dani Sordo participera &eacute;galement &agrave; cette exp&eacute;rience qui verra en outre le Finlandais Heikki Kovalainen, l'un des deux pilotes Renault, s'&eacute;talonner au volant de la C4 WRC. ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/505520</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Thu, 22 Nov 2007 22:00:02 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>DAKAR 2008</title>
   <description><![CDATA[ 9273 kilom&egrave;tres dont 5 736 de secteurs chronom&eacute;tr&eacute;s, voil&agrave; les donn&eacute;es brutes du Lisbonne-Dakar 2008 (5-20 janvier). Et les 570 &eacute;quipages engag&eacute;s - 245 motos, 20 quads, 205 autos et 100 camions- risquent bien de &laquo; ramer &raquo; en pleine mer de sable. Etienne Lavigne, patron du Dakar, a r&eacute;v&eacute;l&eacute; mercredi matin le trac&eacute; de l'&eacute;dition 2008, soulignant un retour aux sources : le Sahara et ses dunes.Ce retour du d&eacute;sert constitue le fait marquant d'une &eacute;preuve plus longue de 1500km et qui d&eacute;butera par deux sp&eacute;ciales au Portugal avant de passer aux choses s&eacute;rieuses au Maroc en empruntant des pistes cassantes parce que tr&egrave;s rocailleuses. A peine d&eacute;barqu&eacute;e du ferry, la caravane quittera Nador pour se diriger vers Guelmim puis Smara en passant par Ouarzazate. Ces quatre jours en territoire marocain ne seront pas de tout repos avec au menu du hors-piste, du sable et de la rocaille. Les motards seront prot&eacute;g&eacute;s, puisque les parcours seront parfois d&eacute;doubl&eacute;s afin d'&eacute;viter des d&eacute;passement p&eacute;rilleux.Une semaine en MauritanieViendra ensuite un long s&eacute;jour en Mauritanie avec huit &eacute;tapes au programme et la journ&eacute;e de repos (13 janvier) &agrave; Nouakchott. Du sable, du sable et encore du sable, voil&agrave; ce qui attend les concurrent avec notamment une &eacute;tape en grande partie in&eacute;dite entre Tidjikja et Kiffa avec certes une belle part de d&eacute;sert mais un final tr&egrave;s &laquo; trialisant &raquo; o&ugrave; il sera recommand&eacute; de lever le pied. Enfin l'entr&eacute;e au S&eacute;n&eacute;gal se fera &agrave; St-Louis et la course prendra fin comme toujours sur les bords du Lac Rose (15 janvier).On d&eacute;nombre pour cette &eacute;dition 2008, 60 &eacute;quipages de plus au d&eacute;part, ce qui n'a pas facilit&eacute; la t&acirc;che des organisateurs. &laquo; Nous avons d&ucirc; faire une s&eacute;lection sur dossier &raquo;, explique Etienne Lavigne. Et quelle s&eacute;lection ! On d&eacute;nombre en effet 50 nationalit&eacute;s pr&eacute;sente sur la course avec notamment la pr&eacute;sence d'un Indien, un Guat&eacute;malt&egrave;que, un K&eacute;nyan, des Kazakhs et aussi deux motards chinois qui enfourcheront des machines 100% chinoises.De cette &eacute;dition rugueuse et difficile - dixit les organisateurs- il faut &eacute;galement souligner le d&eacute;doublements de certains itin&eacute;raires, afin de privil&eacute;gier la s&eacute;curit&eacute; des motards et une propension &agrave; rester &agrave; L'Ouest en longeant l'Atlantique, notamment en Mauritanie, et la volont&eacute; des organisateurs &agrave; &eacute;viter des zones politiquement dangereuses. &laquo; C'est compliqu&eacute; d'organiser un Dakar dans ces pays (NDLR : Alg&eacute;rie, la Libye, le Niger et le Mali), mais nous restons en contact avec eux &raquo; a soulign&eacute; Etienne Lavigne, lors de la pr&eacute;sentation du parcours ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/505513</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Thu, 22 Nov 2007 21:52:57 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Manaudou reprise sans faute.</title>
   <description><![CDATA[   
La Française a remporté le 100m 4 nages et établi deux records personnels lors de la dernière journée de la Coupe du Monde en petit bassin de Berlin. Prometteur et réconfortant à un an des JO de Pékin.

Finalement, les épreuves des derniers mois lont peut-être renforcée davantage encore. Débarquée de Turin, éloignée de son fiancé Luca Marin, noyée sous le feu des critiques Elle sétait résolue à se reposer lesprit en famille à Ambérieu-en-Bugey chez elle, loin de toute cette agitation médiatique. A un an des JO de Pékin, la préparation dans le petit bassin de son club, quelle complète par des séances dans la piscine olympique dOyonnax, nest certes pas idéale. Mais Laure Manaudou reste une compétitrice hors pair, guidée par une raison toute particulière, après avoir un temps envisagé darrêter la natation. «Aujourdhui, je nage pour moi mais aussi pour «Nico» (son frère). Il sest énormément investi. Il a deux fois plus de travail quavant. Ce nest pas facile pour lui», expliquait ainsi la sirène française sur RMC juste avant de reprendre la compétition à Berlin ce week-end. A nouveau tournée vers des objectifs bien précis, lancienne nageuse de Melun compte bien ainsi démontrer lors des prochains Championnats dEurope en grand et petit bassin qui est la patronne pour que «mes adversaires se disent en repartant des championnats dEurope quelles nont aucune chance aux JO».



Deux records personnels


Le jeu des impressions commençait donc ce week-end à Berlin, à loccasion de lépreuve de Coupe du Monde en petit bassin. Après une journée de samedi où elle avait notamment battu le record dEurope du 200m nage libre, Laure Manaudou descendait sur des distances plus courtes, pas réellement sa spécialité. Elle a donc moins éclaboussé ses adversaires mais repart tout de même dAllemagne avec une nouvelle victoire et deux records personnels. A deux reprises, elle a dabord amélioré sa marque sur 100m nage libre (5388), en terminant 6e dune finale remportée par lintouchable Néerlandaise Marleen Veldhuis, auteur dun nouveau record dEurope (5214). Puis, elle sest offert un dernier bouquet de fleurs en remportant le 100m 4 nages avec également une nouvelle référence personnelle (10112). Plutôt rassurant donc, dautant plus que sa rivale Federica Pellegrini a échoué loin de son record du monde sur 400m nage libre (40229 contre 35609).

 

 

http://www.lauremanaudou.fr/

 

...
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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/502273</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sun, 18 Nov 2007 20:50:41 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Grönholm perd le contrôle</title>
   <description><![CDATA[   Manifestement fébrile en cette fin d'exercice, Marcus Grönholm est parti à la faute ce vendredi matin dès le quatrième chrono du rallye d'Irlande. Victime d'une sortie de piste alors qu'il comptait une large avance sur les temps intermédiaires de ses principaux rivaux, le pilote finlandais a trop endommagé sa Ford Focus pour envisager poursuivre sa route sur l'avant-dernière épreuve de la saison. Comme au Japon il y a trois semaines, Sébastien Loeb se retrouve ainsi en position idéale pour reprendre les commandes du championnat. ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/500459</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 16 Nov 2007 15:38:54 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>McLaren: Alonso claque la porte....</title>
   <description><![CDATA[   
La presse ibérique le claironnait depuis ce matin, Fernando a officiellement rompu son contrat avec McLaren-Mercedes ce vendredi. Dépossédé de son titre mondial il y deux semaines par Kimi Räikkönen, le pilote espagnol, en conflit ouvert avec ses dirigeants depuis plusieurs mois déjà, n&#039;aura donc oeuvré qu&#039;une saison pour le compte de l&#039;écurie germano-britannique. Le retour de l&#039;intéressé chez Renault est plus que jamais d&#039;actualité.

 

Visitez son SITE : http://www.f1-alonso.com/

 
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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/489142</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Fri, 02 Nov 2007 13:17:28 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Tennis: Martina Hingis, contrôlée positive, prend sa retraite</title>
   <description><![CDATA[   ZURICH (Reuters) - La Suissesse Martina Hingis, ancienne numéro un mondiale, a révélé qu&#039;elle avait été contrôlée positive à la cocaïne cette année à Wimbledon et annoncé qu&#039;elle prenait sa retraite. 


&quot;J&#039;ai été contrôlée positive mais je n&#039;ai jamais pris de drogues et je me sens complètement innocente&quot;, a-t-elle dit lors d&#039;une conférence de presse.

if (provenance_elt !=-1) {OAS_AD(&#039;x40&#039;)} else {OAS_AD(&#039;Middle&#039;)} &quot;Je le dis parce que je n&#039;ai pas envie de me battre avec les autorités anti-dopage&quot;, a-t-elle ajouté.

&quot;A cause de mon âge et de mes problèmes de santé, j&#039;ai aussi décidé de prendre ma retraite de joueuse de tennis professionnelle.&quot;

Dans un communiqué publié plus tard par son agent, Hingis déclare qu&#039;elle a décidé de parler à la presse parce qu&#039;elle trouve les accusations de consommation de drogue &quot;tellement horribles, tellement monstrueuses&quot;.

&quot;Je serais terrifiée à l&#039;idée de prendre de la drogue&quot;, poursuit-elle dans le communiqué. &quot;Quand j&#039;ai été informée (du contrôle positif), j&#039;ai été effondrée, écoeurée.&quot;

Hingis ajoute qu&#039;elle a subi de manière privée un contrôle qui s&#039;est révélé négatif et qu&#039;elle a consulté un avocat.

CINQ TITRES DU GRAND CHELEM

&quot;Il (l&#039;avocat) est persuadé que les responsables anti-dopage n&#039;ont pas respecté la procédure et ne pourraient pas prouver que l&#039;urine contrôlée était la mienne&quot;, ajoute-t-elle.

Hingis explique avoir été informée qu&#039;un combat pour prouver son innocence pourrait durer des années.

&quot;Etant donné la situation, mon âge et les problèmes que j&#039;ai avec ma hanche, j&#039;ai décidé de ne plus jouer au tennis sur le circuit&quot;, dit-elle.

Handicapée par une série de blessures et des problèmes de santé, la joueuse, âgée de 27 ans, avait repris le chemin des courts en décembre 2005, après avoir arrêté une première fois sa carrière professionnelle en février 2003.

En septembre 2003, l&#039;ancienne numéro un mondiale sortait du classement WTA mais pouvait s&#039;enorgueillir de 39 titres sur le circuit dont cinq du Grand Chelem - seul Roland-Garros manque à son palmarès.

Fin 2005, elle faisait son retour dans le tennis professionnel au tournoi de Pattaya, et annonçait son intention de rejouer à plein temps en 2006.

Pour sa première apparition en Grand chelem depuis trois ans, elle atteignait les quarts de finale à l&#039;Open d&#039;Australie avant de remporter le titre à Rome, alors qu&#039;elle n&#039;était classé que 41e mondiale. Elle réintégrait ensuite le Top 10 pour finir la saison au septième rang.

Elle est actuellement 19e du classement WTA et compte désormais 42 titres à son palmarès
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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/11/488612</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Thu, 01 Nov 2007 20:33:11 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Superbike: Biaggi passe chez Ducati</title>
   <description><![CDATA[   L&#039;Italien Max Biaggi devrait s&#039;aligner la saison prochaine au guidon d&#039;une Ducati dans le championnat du monde de Superbike, selon La Gazzetta dello Sport. Le pilote romain, ex-roi de la catégorie 250cc, aurait paraphé ce mardi un pré-contrat. ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/487157</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Tue, 30 Oct 2007 20:47:38 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>Tennis - Matches truqués - Clément approché</title>
   <description><![CDATA[   
Lors de la conférence de presse qui a suivi sa défaite du 1er tour face à Mikhail Youzhny (6-3, 6-4), Arnaud Clément a reconnu qu&#039;on lui avait déjà proposé de l&#039;argent pour laisser filer un match. «Cela m&#039;est arrivé, je ne dirai pas où et dans quelles circonstances. J&#039;ai trouvé cela très grave. Cela fait dix ans que je joue au tennis, cela m&#039;est arrivé une fois. (...) Ce qui est très grave, c&#039;est la démarche. J&#039;espère qu&#039;aucun joueur n&#039;a accepté ce genre de choses.» Et l&#039;Aixois a immédiatement dégainé sur les sanctions : «Il faut réagir très vite et mettre tous les moyens en oeuvre. S&#039;il y a des preuves qu&#039;un joueur a truqué un match, les sanctions doivent être très violentes, il faut aller jusqu&#039;à exclure ce joueur du circuit à vie. Il n&#039;y a rien de plus grave pour notre sport.» 


Plus tôt dans la journée, Jean-François Vilotte, le directeur général de la FFT, avait précisé les mesures prises afin de veiller au bon déroulement de la compétition à Bercy. «Nous voulons d&#039;abord avoir une bonne connaissance des volumes des paris, des matches qui font l&#039;objet de paris et de cotations. C&#039;est une information que nous collectons grâce à un partenariat avec le réseau des loteries européennes et de l&#039;ATP. Et nous avons nous-mêmes mis en place un système de veille informatique» a expliqué Vilotte. «Deuxièmement, tous les matches sont enregistrés et analysés. Enfin, lorsqu&#039;on a ces deux informations qui convergent, il faut passer la main aux services officiels de police, les seuls à être capables de mettre en oeuvre un certain nombre de dispositifs d&#039;investigation» a précisé Vilotte. Ces mesures pourraient être reconduites lors du prochain Roland-Garros.

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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/487085</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Tue, 30 Oct 2007 19:05:40 +0100</pubDate>
  </item><item>
   <title>La FRANCE championne du MONDE !!!!!!</title>
   <description><![CDATA[   Alors qu'une grande majorité des français espèrent que l'équipe nationale gagnera la Coupe du Monde de Rugby, une équipe Bleue vient de remporter un titre suprême, en pétanque.Et l'exploit s'est déroulé à Pattaya, en thaïlande.Bruno Le Boursicaud, Thierry Grandet, Philippe Suchaud et Henri Lacroix sont, en effet, devenus, champions du monde Triplettes en battant Madagascar 13 à 5 en finale.A noter qu'en tir individuel, Pascal Milei obtient la médaille d'argent..... ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/476274</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Mon, 15 Oct 2007 19:39:38 +0200</pubDate>
  </item><item>
   <title>LIENS site officiel de Sebastien LOEB....</title>
   <description><![CDATA[   http://www.sebastienloeb.com/

 

Des infos, des photos, toute l actu d un pilote hors normes.
 ]]></description>
   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/475421</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sun, 14 Oct 2007 20:12:35 +0200</pubDate>
  </item><item>
   <title>- Paris-Tours - Petacchi au sprint</title>
   <description><![CDATA[   
Alessandro Petacchi (Milram) a remporté, au sprint dimanche, Paris-Tours pour la première fois de sa carrière. L&#039;Italien, bien emmené par son coéquipier Erik Zabel dans les 100 derniers mètres, s&#039;est imposé en 5h32&#039;37&quot; devant son compatriote Francesco Chicchi (Liquigas) et Oscar Freire (Rabobank). Le Néerlandais Steven De Jongh et les Australiens Allan Davis et Robbie McEwen suivent le trio de tête.


Les équipes de sprinteurs ont contrôlé l&#039;ensemble de la course, disputée sur 256 km et sous le soleil. Néanmoins, quelques échapées ont permis à certains coureurs de croire à la victoire, notamment l&#039;Italien Manuel Quinziato, le dernier rescapé, rejoint à 8 km de l&#039;arrivée. Lors de la jonction, le Belge Philippe Gilbert en profitait pour tenter sa chance, en compagnie du Néerlandais Karsten Kroon et de l&#039;Italien Filippo Pozzato. Mais le trio s&#039;est observé dans la dernière ligne droire et a été repris à un kilomètre de la ligne, laissant les sprinteurs se battre pour succéder à Frédéric Guesdon.


A 33 ans, Petacchi, plutôt spécialiste des victoires d&#039;étapes dans les grands Tours, remporte sa deuxième classique d&#039;importance après Milan-San Remo en 2005, et dressait des louanges à son coéquipier après sa victoire : «Erik (Zabel) a fait un travail exceptionnel dans le final. Finalement, je suis plutôt content qu&#039;il m&#039;ait battu en 2003. J&#039;avais fait l&#039;erreur de partir de trop loin dans le sprint et j&#039;avais coincé dans les 50 derniers mètres. J&#039;en ai tiré la leçon, cette fois je suis parti au moment juste. J&#039;ai beaucoup gagné dans ma carrière mais on ne se lasse jamais de gagner. Après Milan-Sanremo, c&#039;est ma plus belle victoire même si je ne veux pas classer tous mes sprints. Chacun a son histoire.» Le premier Français est le néo-pro Romain Feillu, qui prend la dixième place, trois jours après avoir gagné Paris-Bourges.

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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/475417</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sun, 14 Oct 2007 20:09:51 +0200</pubDate>
  </item><item>
   <title>Rallye: Sébastien Loeb entretient le suspense sur le championnat..</title>
   <description><![CDATA[   Aux commandes de sa Citroën, Sébastien Loeb a remporté dimanche pour la troisième fois consécutive le Tour de Corse, préservant ainsi toutes ses chances de s&#039;adjuger un quatrième titre consécutif de champion du monde de rallye.

Le Français ne compte désormais plus que quatre points de retard sur le Finlandais Marcus Grönholm au classement général, alors qu&#039;il ne reste que trois épreuves à disputer d&#039;ici la fin de la saison.

Grönholm compte 104 points - contre 100 à Loeb - avant le rallye du Japon qui aura lieu du 26 au 28 octobre.

A l&#039;arrivée à Ajaccio, Loeb avait 23,7 secondes d&#039;avance sur la Ford de Grönholm. L&#039;Espagnol Dani Sordo, coéquipier du Français, a terminé troisième de l&#039;épreuve.

Loeb a pris les commandes du Rallye de France à la mi-journée, vendredi, premier jour de course. Il n&#039;a plus lâché les rênes, malgré le pression du Finlandais, qui prendra sa retraite à la fin de la saison.

AVANTAGE GRÖNHOLM

&quot;Il était important pour moi de gagner ici pour la suite de la saison, c&#039;était primordial. Quatre points de retard sur Grönholm, ça ne va pas être facile mais c&#039;est encore jouable&quot;, a déclaré Sébastien Loeb à la presse à l&#039;issue de la course.

&quot;Mon seul regret, c&#039;est que personne n&#039;ait pu, comme en Catalogne, s&#039;intercaler entre moi et Marcus.&quot;

En Catalogne, sur ses terres, Sordo était parvenu à prendre la deuxième place, augmentant ainsi les chances de son coéquipier au championnat du monde.

&quot;L&#039;avantage reste pour lui (Grönholm) car, moi, il faut que je gagne les trois rallyes qui restent (pour espérer le titre mondial). Lui, il peut n&#039;en gagner qu&#039;un et finir deux fois deuxième, ça lui suffit&quot;, a résumé Loeb.

&quot;Je n&#039;avais aucune chance aujourd&#039;hui et c&#039;est bien de terminer deuxième. Cela semble bien pour la fin de la saison&quot;, a dit pour sa part Grönholm sur la radio du site officiel des rallyes (www.wrc.com).

Le Finlandais Jari-Matti Latvala, sur Ford, a pris une étonnante quatrième place, devant l&#039;ancien 

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   <link>http://actusport.blog.mongenie.com/index/p/2007/10/475400</link>
   <author>actusport</author>
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  <pubDate>Sun, 14 Oct 2007 19:49:24 +0200</pubDate>
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